Qui sommes nous

❡ ♥ Rendez vous en 2014 pour une nouvelle saison ♥ ❡

Depuis de nombreuses années cet équipage insulaire fidèle à Peugeot et plus particulièrement à la 205, depuis 1995 Martin et Corine sillonnent les routes des rallyes Corse et du continent.

2007 Finale de la Coupe de France en Lozère.

2008 Champion de Corse Challenge Comité Corse, 3 ème des pilotes 2ème des co-pilotes et 1ère féminine de l’ASA Restonica.

Martin & Corine continuent à courir avec la 205 rallye Kit Car F2000-12.


jeudi 30 juin 2011

Pas de repos pour notre équipage !

Les casques de rallyes maintenant ont été remisés ainsi que la 205 Rallye Kit Car, en attendant le prochain Rallye ""la Ronde de Corte"" qui se déroulera en septembre.

Notre équipage lui n'en reste pas à contempler les beaux paysages Corse loin de la  cette idée,  ce serait bien mal les connaître, tous les jours après leur travail ils enfourchent leur nouvelle monture, afin de vérifier toutes les trajectoires des spéciales et bien sur les freinages tardifs qu'ils devront faire avec le 205 Rallye Kit Car.

Alors quoi de mieux pour faire les reconnaissances ?

Une moto, nos deux valeureux chevaliers on franchis le pas et chevauchent une bien belle moto Japonaise....    Kawasaki z 750 r   .

Eugène as tu tous les outils pour le nouveau monstre de Martin & Corine dis moi OUI  Stp ?


Et la radio pour les notes !








.

jeudi 16 juin 2011

Bonnes vacances à tous

Chers internautes voici venu le break estival bien mérité pour tous, vous qui avez pu suivre nos six premiers mois de rallye par le biais du site et vous en remercions, nous vous souhaitons de passer de très bonnes vacances, et pourquoi pas sur l'île de beauté, quelque soit votre moyen de venir en Corse, nous serions heureux de vous renconter lors de votre séjour.

Alors à vos claviers et laissez nous un message.

"BONNES VACANCES A TOUS", et rendez vous début septembre sur votre site favori ....









dimanche 12 juin 2011

Rallye de "Biguglia 2011".. les photos


Après une journée de samedi riche en événements ! et une nuit de repos bien mérité notre équipage ainsi que toute l'équipe a regagné sa base de travail à Castirla, et la 205 Rallye Kit Car le lieu de stationnement habituel en attendant le prochain rallye en septembre..

Voici les toutes premières photos du Rallye de Biguglia 2011 ......















Biguglia 2011

samedi 11 juin 2011

Dernière info du "Rallye de Biguglia 2011"

Suite à un incident important digne d'un film d'un certain studio WD aux USA ! (que vous pourrez lire certainement demain dans la presse) et que  nous REFUSONS de commenter, la dernière spéciale "Murato" a été purement et simplement annulée, et par conséquent la fin du Rallye de Biguglia 2011. 
Plus de 30 voitures restaient à passer dans cette spéciale, l'ensemble des concurrents sont assez surpris de cette annulation et très mécontents.

La 205 Rallye Kit Car N° 104 rentre au parc fermé, et donc une fin de ce rallye sur une note amère.

L'organisation va devoir prendre des mesures importantes pour la prochaine édition du rallye de Biguglia 2012, aussi bien sur la sécurité que sur la diffusion des chronos des concurrents en sortie des spéciales (les différents teams managers restant toute la journée devant leurs écrans muets !) ; les temps réalisés par la 205 Rallye Kit Car N° 104 m'étaient transmis par Corine à la sortie de chaque  spéciale afin de les diffuser sur le site "merci les portables !".....

Dans la fin de soirée nous mettrons en ligne l'ensemble des photos de Martin & Corine sur ce rallye.

2 ème Passage "Rallye de Biguglia 2011"

Martin & Corine sur la 205 Rallye Kit Car N° 104 viennent de terminer le deuxième passage du "Lancone" & " Murato", les chronos s'améliorent comme prévu par José (le magicien) qui se trouve avec eux au parc d'assistance avec toute l'équipe.

"Lancone" ....  ""5,32"" ..  (en 2010 ... 5,33).
"Murato"   .... ""4,09"" ..   (en 2010 ... 4,10).

A bord de la voiture tout va bien, la 205 Rallye Kit Car continue à très bien se comporter quelque soit le revêtement de la chaussée.

Actuellement la température commence à baisser sur le parcours, ce qui permet à la 205 Rallye Kit Car N° 104  d'avoir une meilleure carburation. Lors du troisième passage la 205 Rallye Kit Car va donner le meilleur d'elle même, Martin & Corine vont encore faire baisser les temps de l'an dernier.

Dans la classe F2000-12 il ne reste plus que 5 protagonistes sur 10 au départ ce matin.

Martin & Corine vont quitter dans quelques minutes l'équipe d'assistance (José, Eugène, Jérémy dis Mr Carglass ! "préposé au nettoyage du pare brise") pour entamer le troisième et dernier passage des deux spéciales.

Les 2 premières spéciales de "Biguglia 2011"

Notre équipage viens de terminer les deux premières spéciales "Lancone & Murato" et se trouve à l'assistance auprès d'Eugène et de toute l'équipe.

Dans le "Lancone" suite à un très léger travers dans les tous premiers virages, du à un grand nombre de gravillons collés sur les roues arrière (gommes du Lozère) de la 205 Rallye Kit Car, le temps réalisé fut de ""5,40"" (en 2010...  5,38), lors du deuxième passage ce chrono sera encore descendu par Martin et Corine.
Dans la  deuxième spéciale "MURATO" le chrono réalisé  ""4,10""  (en 2010...  4,13), une très belle performance de Martin & Corine.

Martin & Corine sont très satisfait du comportement de la 205 Rallye Kit Car grâce aux améliorations apportées par le magicien ""José"", ce qui nous permet d'entrevoir une suite du rallye de Biguglia satisfaisant pour la 205 Kit Car N° 104.

La course actuellement se trouve neutralisée à cause d'une sortie de route NON PAS d'un concurrent, mais de l'ouvreur !!

La 205 Rallye Kit Car N° 104  de Martin & Corine devrait repartir dans une heure environ.


Après 4 spéciales Jean-Marc Manzagol sur Megane KC FA 7K  N°1, actuel leader du Rallye de Biguglia 2011 (INFO VIA STELLA), le vainqueur de l'édition 2010 va-t-il remporté encore cette épreuve en 2011 ?

Le départ du Rallye de Biguglia 2011

La 205 Rallye Kit Car N° 104  de Martin & Corine sortira du parc fermé à 14h40, pour s'élancer vers le parc d'assistance, puis la première épreuve spéciale de ce rallye le  "Lancone"

Biguglia 2010

vendredi 10 juin 2011

Journée de samedi 11 juin du Rallye de Biguglia 2011

Les concurrents devront parcourir deux spéciales de renom à plusieurs reprises "3 fois Lancone & 3 fois Murato", afin de vous faciliter le suivi du rallye vous trouverez ci dessous un descriptif des épreuves chronométrés  :

ES 1-3-5    Lancone
 
Longue de 6.7 km, cette ES toute en montée débute sur une route de type « départementale ». La grande majorité des virages étant « relevés », le départ se fera donc tout en trajectoire avec, en général, beaucoup de spectateurs dans les 3 premières courbes pour comparer les pilotages. 
S'alternent alors portion assez rapide et portion très technique jusqu'à un petit hameau avec des passages très étroits entre les maisons. Puis une rapide relance vous amène directement au « resto » qui se trouve à l'entrée des « strette ». Il faudra alors modifier complètement le pilotage pour parcourir les derniers km de cette spéciale sur une portion très étroite, vieil enrobé et à fleur de montagne (muret d'un coté, rocher de l'autre). La aussi, pas mal de monde pour assister au spectacle des moteurs résonnant dans le « défilé »...
Avec des temps de référence dans chaque classe, c'est LA spéciale « test » pour les pilotes et l'auto.


ES 2-4-6    Murato
 
Les 5.25 km de cette ES qui passe devant la très belle église de Murato, sont très souvent ceux qui permettent de faire la différence par rapport à la montée du Lancone, archi connue.
Si le départ a recemment été refait à neuf, il reste toujours quelques compressions et « pif paf » qui pourront en surprendre plus d'un jusqu'au croisement en équerre de l'église. Les équipages attaqueront alors un plateau très technique sur une route relativement large pour la région et bien enrobé. Trajectoires tendues et bien propres sont de rigueur jusqu'à une allonge à fond qui plonge sur la dernière portion, toute en descente. 

A n'en point douter, la différence se fera ici !! 
 

Départ du rallye Biguglia 2011

Et bien cette fois nous y sommes ! 

La 205 Rallye Kit Car N° 104 de Martin & Corine a passé avec succès les vérifications, et a été mise en parc fermé,  elle n'en sortira que demain à 14h40.

Dans quelques minutes les toutes premières photos du Rallye de Biguglia 2011.

Départ du rallye de ""Biguglia 2011"" (2)

Ce vendredi 10 juin se déroule au marché couvert de Biguglia les vérifications techniques (de 18h15 à 22h45) et administratives (de 18h00 à 22h00).

10 concurrents se trouvent dans la classe F2000-12, ce qui laisse présager une dure bagarre entre les différents prétendant à la victoire de la classe, Martin et Corine à bord de la ""205 Rallye Kit Car N° 104"" devront surveillés "Rochas, Difeo, Dias" (mais aussi les autres !).

En 2010 Jean-Marc Manzagol avait remporté cette épreuve, cette année il sera le grand favori mais la concurrence sera rude encore pour le classement général  de ce rallye.

Dans la soirée les premières photos du Rallye de Biguglia 2011.

jeudi 9 juin 2011

Départ du rallye de ""Biguglia 2011""

Notre équipage portera le N° 104 pour cette épreuve, prochaine étape les vérifications techniques et administratives, au marché couvert de Biguglia.

Biguglia 2010

mardi 7 juin 2011

C'est parti pour "Biguglia 2011" (5)

Demain l'ensemble des participants au Rallye de Biguglia 2011 connaitront leur numéro de course, Martin & Corine sont actuellement en cours de finalisation des derniers préparatifs pour cette épreuve, mais comme tous les concurrents attendent avec impatience leur numéro, pour cette dernière épreuve insulaire avant le break estival.


Corte 2010

Dans une spéciale l'église de Murato ! 

ES 2-4-6    Murato
 

dimanche 5 juin 2011

C'est parti pour "Biguglia 2011" (4)

La journée de samedi en reconnaissance à fait ressortir que certains passages sont très délicat, du fait que le revêtement a souffert lors de la saison hivernale.
Notre équipage a pu prendre ses marques pour le rallye de Biguglia qui débutera en milieu de semaine, avec l'attribution des numéros, puis s'en suivra les vérifications techniques et administratives.

"Rendez vous le 8 juin" pour connaître ENFIN le numéro de la 205 Rallye Kit Car de Martin & Corine.


Eugéne prépare ta boite à outils et le camion pour la fin de semaine s'il te plaît !

Pila Canale 2008 "Quel soleil !"

Pila Canale 2008

samedi 4 juin 2011

C'est parti pour "Biguglia 2011" (3)

Journée de reconnaissance (non officielle) sur les routes du Rallye de Biguglia pour notre équipage, des news ce soir au retour de Martin & Corine.

Corte 2010 (Castirla !)

Maquis 2008

vendredi 3 juin 2011

C'est parti pour "Biguglia 2011" (2)

Comme prévu la 205 Rallye Kit Car se trouve depuis ce matin dans les ateliers de notre préparateur "José" sur Bastia.
La voiture n'en sortira,  que pour prendre le chemin des vérifications la semaine prochaine, de l'épreuve organisé par l'ASA Bastiaise, dernier rallye insulaire avant le break estival.



Biguglia 2010

mercredi 1 juin 2011

C'est parti pour "Biguglia 2011"

Vendredi la 205 Rallye Kit Car va prendre le chemin de Bastia, pour aller chez José "le magicien" en vu de la préparation de la prochaine épreuve..> le Rallye de Biguglia.

Biguglia 2009
Biguglia 2010

Biguglia 2010

samedi 28 mai 2011

H -15 jours... "Biguglia 2011"

Lancone,  les premières reconnaissances !

ES 1-3-5    Lancone
Nous arrivons maintenant à moins de 15 jours du rallye de Biguglia, toute l'équipe au grand complet a été mobilisée pour cette épreuve, quand à Martin & Corine eux continuent leur préparation aussi bien physique que psychologique (dernier week-end en famille à "Castirla" afin de se ressourcer), puis viendra le temps des essais de la 205 Rallye Kit Car, puis les reconnaissances les 4 & 5 juin prochain et enfin la course.

Nous connaîtrons le numéro de Martin & Corine pour Biguglia le 8 juin 2011.

Les vérifications techniques et administratives se dérouleront les 10 & 11 juin 2011 au marché couvert de Biguglia.
Départ de l'épreuve le 11 juin 2011 à 13h00 pour la première voiture.

Comme chaque année la spéciale  mythique du Lancone avec ses 3 passages, va être rude et tenir toutes ses promesses, ce qui nous laisse présager un bataille de millièmes de secondes pour chaque prétendant à la victoire.

Nous vous attendons nombreux lors de cette épreuve pour encourager votre équipage favori tout au long de ce rallye, soit au départau col de Sant Stefano qui sera encore cette année le meilleur endroit pour voir la 205 Rallye Kit Car, ainsi que l'ensemble des protagonistes de cette épreuve insulaire.

Biguglia 2010
Martin & Corine Biguglia 2009

jeudi 26 mai 2011

Bigulia 2011

Rendez vous a été pris avec le magicien ...>  (le préparateur)   .. > pour la semaine prochaine afin de mettre en place la pièce défectueuse sur la 205 Rallye Kit Car qui avait contraint Martin et Corine à l'abandon lors du Lozère, il nous reste maintenant l'ensemble du travail relatif à la préparation de ce rallye qui se déroulera les 10 & 11 juin 2011, vaste programme pour toute l'équipe et tout le monde connait maintenant la mission qu'il lui a été attribué.

Le magicien & Martin
Biguglia 2010

mercredi 25 mai 2011

Biguglia 2011

Journée importante pour notre équipage, qui va se rendre ce mercredi chez le préparateur..>  dis le magicien  ...>  pour finaliser les différents travaux à effectuer rapidement sur la 205 Rallye Kit Car, en effet dans très peu de jours maintenant débutera le rallye de Biguglia 2011, mais il faut aussi maintenant penser à toute la préparation de cette épreuve pour l'ensemble de l'équipe (les voitures, l'assistance, fin de la préparation physique de Martin & Corine)   "ce soir des news"  dès le retour de notre équipage sur Calvi..


Martin & Corine Biguglia 2010 sur 3 roues !

lundi 23 mai 2011

Dans quelques jours Biguglia !

Nous voici à quelques jours du départ du rallye de Biguglia, afin de mieux suivre le déroulement de l'épreuve voici quelques petites in formations.
Cette année un petite nouveauté, le parc de regroupement sera dans la ZI de Tragone à proximité (pour ne pas dire collé) du parc d'assistance ce qui facilitera la tache de tout le monde ..

Petit rappel :
Le parcours compte 2 secteurs chronométrés bien distinct "Lancone & Murato" :

ES 1-3-5  ...  Lancone (6,700 km x 3)
ES 2-4-6 ...  Murato   (5,250 km x 3)

Martin & Corine Biguglia 2010