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samedi 21 janvier 2012
☞ ❤ Rallye de Monte Carlo 2012 (Les photos !) ❤ ☜
Direct du ☞ Rallye de Monte Carlo 2012 (4èm jour)
ES14/ES16-Moulinet-La Bollène Vésubie (23,41 km)
A 15h11 et 19h34 – Samedi 21 Janvier 2012.
Cette spéciale est mythique avec notamment le Col du Turini mais surtout grâce à la neige qui pourrait bien compliqué ce chrono. Sur le sec, ce chrono perd beaucoup de son charme.
Deux parties bien distinctes : la montée du Turini de 800 mètres puis la descente vertigineuse vers la Bollène.
Faits marquants :
Leob 15.40.3
Delecour 15.46.1
Tanak 15.50.3
Prokop 15.59.4
Novikov 16.07.6
Araujo 16.08.2
Faits marquants :
Loeb : « C’était bien, j’ai trouvé le bon rythme. Nous n’avons pas pris de risques, c’est absolument sec, aucun piège. »
Sordo : « Je n’ai pas vraiment bien piloté, j’ai fait trop attention. »
P.Solberg : « C’était une spéciale très propre. »
Hirvonen : « Je suis vraiment content, je me sens à l’aise avec la voiture. »
Novikov : « C’est assez difficile pour moi, nous n’avons pas fait le bon choix de pneus. Trop tendres. J’ai du faire attention. »
Delecour : « J’ai un problème de direction assistée depuis le début de la spéciale. »
Campana : « Bonne spéciale, juste des problèmes d’intercom. »
Tänak : « C’était une spéciale compliquée. Mais assez belle, pas de problème pour nous et bon choix de pneus. »
Araujo : « A la fin, nous avons perdu les pneus. Mais pas de problèmes avec la voiture, pas de grosses erreurs. »
Prokop : « Je suis content avec la voiture. Le choix de pneus et les réglages sont bons. »
ES 16 (23,41 km) :
Loeb : « Nous sommes dans la meilleur position pour l’emporter. Les conditions étaient bonnes avec une atmosphère superbe : les spectateurs, les feux, les lumières… »
Sordo : « Je suis assez satisfait. A la fin, la voiture bougeait beaucoup, mais ok. »
P.Solberg : « C’était très bien, pas de problèmes. J’étais un peu prudent dans la descente, c’est une spéciale fantastique. »
Hirvonen : « J’ai fait un tête-à-queue dans une épingle après le départ, j’ai perdu peut-être dix secondes. Les pneus étaient froids, c’est une erreur stupide. »
Novikov : « Je n’ai pris aucun risque du tout. Vraiment une spéciale difficile. »
Delecour : « Nous avons encore des problèmes d’intercom. »
Campana : « La voiture beaucoup beaucoup. L’atmosphère est fantastique, beaucoup de fans. »
Tänak : « Beaucoup de spectateurs. Pour nous, juste roulé… »
Prokop : « J’ai perdu un peu le rythme sur la fin, c’était glissant. Nous n’avons plus de pneus. »
Araujo : « Beaucoup de monde, c’était magnifique. J’ai essayé de ne pas détruire mes pneus. »
ES15/ES17-Lantosque-Lucéram (18,81 km)
A 15h54 et 20h17 – Samedi 21 Janvier 2012.
Cette spéciale tranche avec le Turini où on retrouve ici une route étroite, sinueuse et bosselée. Avant le col St-Roch, il faudra faire attention aux plaques de verglas sans doute présentes.
La dernière partie devrait être sèche avec de nombreuses épingles.
Solberg P. 12.57.0
Delecour 13.09.8
Campana 13.13.1
Bouffier 13.18.3
Novikov 13.23.7
Loeb : « C’était bien. Il y a quelques endroits humides à certains endroits. Nous avons fait le bon choix de pneus avec les durs. »
Sordo : « J’ai bien attaqué, j’avais un bon feeling. »
P.Solberg : « J’essaye juste de garder ma position. J’ai fait une erreur sur la fin, j’ai perdu quelques secondes. La voiture marche très bien. »
Hirvonen : « Je n’étais pas trop confiant sur les parties humides. J’ai trop géré. »
Novikov : « La spéciale était glissante, mais le problème était de ne pas avoir les bons pneus… »
Campana : « Bonne spéciale pour moi. »
Delecour : « Toujours pas de direction assistée. »
Tänak : « Cette seconde spéciale était très glissante avec des parties humides. Nous n’avons pris aucun risque, c’est compliqué de rouler comme ça. »
Araujo : « Nous nous battons avec PG et Prokop, mais la voiture est trop souple. »
ES 17 (18,81 km) :
Solberg P. ☛ 13.05.8
Leob 13.13.5
Delecour 13.15.4
Campana 13.15.6 {7e Géné Pro}
Sordo 13.17.5
Hirvonen 13.26.7
Novikov 13.38.9
Tanak 14.00.1
A 15h11 et 19h34 – Samedi 21 Janvier 2012.
Cette spéciale est mythique avec notamment le Col du Turini mais surtout grâce à la neige qui pourrait bien compliqué ce chrono. Sur le sec, ce chrono perd beaucoup de son charme.
Deux parties bien distinctes : la montée du Turini de 800 mètres puis la descente vertigineuse vers la Bollène.
Faits marquants :
Cette année, cette spéciale sera particulière avec l’bsence complète de neige même sur les bords du Turini
Hirvonen 15.38.4
Solberg P. ☛ 15.40.1Hirvonen 15.38.4
Leob 15.40.3
Delecour 15.46.1
Tanak 15.50.3
Campana 15.53.1
Sordo 15.54.5Prokop 15.59.4
Novikov 16.07.6
Araujo 16.08.2
Faits marquants :
Cette année, cette spéciale sera particulière avec l’absence complète de neige même sur les bords du Turini…
Si devant, Sébastien Loeb et Dani Sordo sont en train de gérer leur rallye, la troisième marche du podium est toujours aussi disputée. Mikko Hirvonen signe ainsi son troisième scratch sur cette édition du Monte-Carlo devant Petter Solberg à 1s7.
Au classement général, le finlandais revient à 22s1 du norvégien. Derière, Novikov signe un temps très moyen après un mauvais choix de pneus alors que Delecour est handicapé par des problèmes de direction assistée.
Réactions des pilotes :Loeb : « C’était bien, j’ai trouvé le bon rythme. Nous n’avons pas pris de risques, c’est absolument sec, aucun piège. »
Sordo : « Je n’ai pas vraiment bien piloté, j’ai fait trop attention. »
P.Solberg : « C’était une spéciale très propre. »
Hirvonen : « Je suis vraiment content, je me sens à l’aise avec la voiture. »
Novikov : « C’est assez difficile pour moi, nous n’avons pas fait le bon choix de pneus. Trop tendres. J’ai du faire attention. »
Delecour : « J’ai un problème de direction assistée depuis le début de la spéciale. »
Campana : « Bonne spéciale, juste des problèmes d’intercom. »
Tänak : « C’était une spéciale compliquée. Mais assez belle, pas de problème pour nous et bon choix de pneus. »
Araujo : « A la fin, nous avons perdu les pneus. Mais pas de problèmes avec la voiture, pas de grosses erreurs. »
Prokop : « Je suis content avec la voiture. Le choix de pneus et les réglages sont bons. »
ES 16 (23,41 km) :
Solberg P. ☛ 15.45.5
Loeb ☛ 15.47.7
Delecour 15.52.2
Delecour 15.52.2
Sordo 15.54.6
Hirvonen 15.59.0
Campana 16.01.3
Tanak 16.10.3
Prokop 16.12.7
Hirvonen 15.59.0
Campana 16.01.3
Novikov 16.09.9
Araujo 16.09.9 Tanak 16.10.3
Prokop 16.12.7
Faits marquants :
La lutte semble bien terminée devant puisque Mikko Hirvonen réalise un tête-à-queue dans ce chrono et se retrouve trop loin de Petter Solberg, auteur d’un nouveau scratch.
Dans le top 8, aucun changement n’est à prévoir à la régulière…
Avec une direction assistée réparée mais des problèmes d’intercom, François Delecour signe un joli troisième temps.
Réactions des pilotes :Loeb : « Nous sommes dans la meilleur position pour l’emporter. Les conditions étaient bonnes avec une atmosphère superbe : les spectateurs, les feux, les lumières… »
Sordo : « Je suis assez satisfait. A la fin, la voiture bougeait beaucoup, mais ok. »
P.Solberg : « C’était très bien, pas de problèmes. J’étais un peu prudent dans la descente, c’est une spéciale fantastique. »
Hirvonen : « J’ai fait un tête-à-queue dans une épingle après le départ, j’ai perdu peut-être dix secondes. Les pneus étaient froids, c’est une erreur stupide. »
Novikov : « Je n’ai pris aucun risque du tout. Vraiment une spéciale difficile. »
Delecour : « Nous avons encore des problèmes d’intercom. »
Campana : « La voiture beaucoup beaucoup. L’atmosphère est fantastique, beaucoup de fans. »
Tänak : « Beaucoup de spectateurs. Pour nous, juste roulé… »
Prokop : « J’ai perdu un peu le rythme sur la fin, c’était glissant. Nous n’avons plus de pneus. »
Araujo : « Beaucoup de monde, c’était magnifique. J’ai essayé de ne pas détruire mes pneus. »
A 15h54 et 20h17 – Samedi 21 Janvier 2012.
Cette spéciale tranche avec le Turini où on retrouve ici une route étroite, sinueuse et bosselée. Avant le col St-Roch, il faudra faire attention aux plaques de verglas sans doute présentes.
La dernière partie devrait être sèche avec de nombreuses épingles.
Solberg P. 12.57.0
Leob ☞ 13.05.4
Hirvonen 13.05.4
Sordo 13.09.5Delecour 13.09.8
Campana 13.13.1
Bouffier 13.18.3
Novikov 13.23.7
Faits marquants :
Après le scratch d’Hirvonen dans l’ES14, Petter Solberg réagit directement en signant le meilleur temps. Il reprend ainsi 8s4 au finlandais qui a signé le même temps que Sébastien Loeb.
Au général, le français est bien sûr toujours en tête devant Sordo à 2min30s, P.Solberg à 3min10s et Hirvonen à 3min41s.
Derrière, il n’y a plus aucune bagarre dans le reste du top 8.
Réactions des pilotes :Loeb : « C’était bien. Il y a quelques endroits humides à certains endroits. Nous avons fait le bon choix de pneus avec les durs. »
Sordo : « J’ai bien attaqué, j’avais un bon feeling. »
P.Solberg : « J’essaye juste de garder ma position. J’ai fait une erreur sur la fin, j’ai perdu quelques secondes. La voiture marche très bien. »
Hirvonen : « Je n’étais pas trop confiant sur les parties humides. J’ai trop géré. »
Novikov : « La spéciale était glissante, mais le problème était de ne pas avoir les bons pneus… »
Campana : « Bonne spéciale pour moi. »
Delecour : « Toujours pas de direction assistée. »
Tänak : « Cette seconde spéciale était très glissante avec des parties humides. Nous n’avons pris aucun risque, c’est compliqué de rouler comme ça. »
Araujo : « Nous nous battons avec PG et Prokop, mais la voiture est trop souple. »
ES 17 (18,81 km) :
Solberg P. ☛ 13.05.8
Leob 13.13.5
Delecour 13.15.4
Campana 13.15.6 {7e Géné Pro}
Sordo 13.17.5
Hirvonen 13.26.7
Novikov 13.38.9
Tanak 14.00.1
Faits marquants :
Sans signer aucun scratch aujourd’hui, Sébastien Loeb a pourtant encore augmenté légèrement son avance sur Dani Sordo et se dirige vers une nouvelle victoire sur ce Monte-Carlo.
Dani Sordo et Petter Solberg devraient compléter le podium.
Dani Sordo et Petter Solberg devraient compléter le podium.
Demain, il ne reste que cinq kilomètres à disputer avec la Power Stage et Sébastien Loeb en grand favori pour remporter les trois points du scratch.
Réactions des pilotes :
Loeb : « Encore une spéciale demain avec la Powerstage. C’était super de rouler aujourd’hui avec une atmosphère incroyable avec beaucoup de spectateurs. »
Sordo : « Je suis content, Petter a toujours attaqué aujourd’hui, donc c’était difficile. »
P.Solbeg : « Tout va bien, c’est super. Je suis très content. »
Hirvonen : « J’ai assuré. »
Novikov : « C’était vraiment un rallye difficile. Je suis content de finir. »
Delecour : « Je suis prêt pour continuer, on peut faire une autre boucle ? J’ai encore eu des problèmes avec l’intercom. »
Campana : « Je suis vraiment content, j’avais un bon feeling avec la voiture. J’ai fait de gros progrès avec la voiture. »
Tänak : « Je n’aime pas rouler juste pour finir. »
Sordo : « Je suis content, Petter a toujours attaqué aujourd’hui, donc c’était difficile. »
P.Solbeg : « Tout va bien, c’est super. Je suis très content. »
Hirvonen : « J’ai assuré. »
Novikov : « C’était vraiment un rallye difficile. Je suis content de finir. »
Delecour : « Je suis prêt pour continuer, on peut faire une autre boucle ? J’ai encore eu des problèmes avec l’intercom. »
Campana : « Je suis vraiment content, j’avais un bon feeling avec la voiture. J’ai fait de gros progrès avec la voiture. »
Tänak : « Je n’aime pas rouler juste pour finir. »
vendredi 20 janvier 2012
Direct du ☞ Rallye de Monte Carlo 2012 (3èm jour)
ES11/Saint-Jean en Royans-Font d’Urle (23,28 km) à 10h02 – Vendredi 20 Janvier 2012
Cette spéciale est divisée en deux parties : après un départ sur une route large et logiquement sèche, la spéciale se transforme avec une météo qui peut tout changer avec l’altitude (départ à 300m d’altitude pour terminer à plus de 1000 m).
Solberg P. ☛ 12.08.6
Delecour 12.11.9
Novikov 12.17.1
Tanak 12.19.8
Sordo 12.21.8
Leob 12.25.3
Araujo 12.34.1
Hirvonen 12.34.5
Profil de la spéciale :
Cette spéciale est divisée en deux parties : après un départ sur une route large et logiquement sèche, la spéciale se transforme avec une météo qui peut tout changer avec l’altitude (départ à 300m d’altitude pour terminer à plus de 1000 m).
Faits marquants :
Réactions des pilotes :
Loeb : « Je suis content de mon temps, car je pensais perdre beaucoup plus. J’ai fait un choix de pneus pour la prochaine qui devrait avoir de la glace. »
Sordo : « J’éspère avoir fait le bon choix de pneus pour la prochaine qui devrait être glacée. La voiture était bonne avec les pneus neige. »
Hirvonen : « La prochaine sera difficile. »
ES12/Cimetière de Vassieux-Col de Gaudissart (24,13 km) à 10h43 – Vendredi 20 Janvier 2012
Le départ est très rapide et très large puis on arrive au fameux Col de l’Echarasson qui pourrait bien être enneigé avec une route plus étroite mais aussi bosselée.
Hirvonen ☛ 15.47.7
Leob 15.51.4
Novikov 16.33.8
Prokop 16.48.0
Delecour 17.04.8
Tanak 17.14.2
Araujo 17.21.1
Faits marquants :
Le choix était le bon du côté de chez Citroën avec une dernière portion très délicate. Les pneus cloutés de la DS3 ont fait la différence face aux tendres de la Mini de Sordo et des Ford !
Réactions des pilotes :
Loeb : « Nous avons été très prudent, car il y avait de la glace à des endroits non indiqués. C’était le bon choix de pneus, je suis content d’être à l’arrivée. »
Sordo : « Très glissant. Nous avons perdu beaucoup de temps, mais c’est bon. Au début c’était bien, mais la fin de la spéciale était très mauvais. »
P.Solberg : « J’avais des tendres à l’arrière. Pas de cloutés à l’avant. C’était très mauvais. »
Hirvonen : « Nous avons fait le bon choix de pneus. Bonne spéciale. »
Novikov : « Ce n’était pas le bon choix de pneus. Nous avons eu des gros moments, mais ok. »
Delecour : « La première spéciale était ok. Celle-ci était difficile, c’était compliqué de trouver le grip avec ces pneus. »
Campana : « Très bonne spéciale. Sur les premiers kilomètres c’était dur avec le pneus, mais les 4 cloutés ont fait la différence après. »
Tänak : « Nous avions des tendres, c’était très difficile. »
Araujo : « Très glissant. Plus compliqué qu’attendu. Mais ok, c’est un nouveau défi pour moi. »
ES13/Montauban-sur-l’Ouvèze-Eygalayes (29,89 km) à 15h11 – Vendredi 20 Janvier 2012
Cette spéciale est divisée en deux parties : après un départ sur une route large et logiquement sèche, la spéciale se transforme avec une météo qui peut tout changer avec l’altitude (départ à 300m d’altitude pour terminer à plus de 1000 m).
Solberg P. ☛ 12.08.6
Delecour 12.11.9
Novikov 12.17.1
Tanak 12.19.8
Sordo 12.21.8
Leob 12.25.3
Araujo 12.34.1
Hirvonen 12.34.5
Campana 12.46.7
Prokop 12.50.0  |
| Forza Sabrina De Castelli |
Cette spéciale est divisée en deux parties : après un départ sur une route large et logiquement sèche, la spéciale se transforme avec une météo qui peut tout changer avec l’altitude (départ à 300m d’altitude pour terminer à plus de 1000 m).
Faits marquants :
Les DS3 WRC sont parties avec deux pneus cloutés et deux tendres alors que la neige n’est pas annoncé dans ce chrono, mais « seulement » des routes mouillés.
Le meilleur choix était pour Petter Solberg (2 super tendres + 2 cloutés), puisque le norvégien signe largement le meilleur temps en devançant notamment Dani Sordo de 13s2 et Sébastien Loeb de 16s7.
François Delecour et Evgeny Novikov ont fait un bon choix aussi ce matin en signant les 2e et 3e temps de ce chrono.
Au général, Sébastien Loeb conserve tout de même 1min24s d’avance sur P.Solberg qui repasse deuxième pour 9s5 face à Dani Sordo. Derrière, Evgeny Novikov en profite pour reprendre la quatrième place face à Mikko Hirvonen pour 6s3.
Plus loin, Ott Tänak a suivi le choix des autres Ford et gagne ainsi une place au classement au profit de Pierre Campana, très à la peine dans cette spéciale.
Réactions des pilotes :
Loeb : « Je suis content de mon temps, car je pensais perdre beaucoup plus. J’ai fait un choix de pneus pour la prochaine qui devrait avoir de la glace. »
Sordo : « J’éspère avoir fait le bon choix de pneus pour la prochaine qui devrait être glacée. La voiture était bonne avec les pneus neige. »
Hirvonen : « La prochaine sera difficile. »
ES12/Cimetière de Vassieux-Col de Gaudissart (24,13 km) à 10h43 – Vendredi 20 Janvier 2012
Le départ est très rapide et très large puis on arrive au fameux Col de l’Echarasson qui pourrait bien être enneigé avec une route plus étroite mais aussi bosselée.
Hirvonen ☛ 15.47.7
Leob 15.51.4
Campana 16.05.1
Sordo 16.06.7Novikov 16.33.8
Prokop 16.48.0
Delecour 17.04.8
Tanak 17.14.2
Araujo 17.21.1
Faits marquants :
Le choix était le bon du côté de chez Citroën avec une dernière portion très délicate. Les pneus cloutés de la DS3 ont fait la différence face aux tendres de la Mini de Sordo et des Ford !
Mikko Hirvonen en profite pour signer son premier scratch chez Citroën devant Sébastien Loeb à 3s7 mais surtout Dani Sordo à 39s et Petter Solberg à 1min46s.
Au général, le français augmente encore un peu plus son avance plus de deux minutes d’avance sur Sordo et trois sur P.Solberg grand perdant de la matinée.
En revenant à moins de 40s du norvégien, Mikko Hirvonen relance son rallye et dépasse logiquement Novikov.
Bon choix de pneus également pour Pierre Campana qui signe le troisième temps provisoire et repasse ainsi Ott Tänak pour la septième place.
Réactions des pilotes :
Loeb : « Nous avons été très prudent, car il y avait de la glace à des endroits non indiqués. C’était le bon choix de pneus, je suis content d’être à l’arrivée. »
Sordo : « Très glissant. Nous avons perdu beaucoup de temps, mais c’est bon. Au début c’était bien, mais la fin de la spéciale était très mauvais. »
P.Solberg : « J’avais des tendres à l’arrière. Pas de cloutés à l’avant. C’était très mauvais. »
Hirvonen : « Nous avons fait le bon choix de pneus. Bonne spéciale. »
Novikov : « Ce n’était pas le bon choix de pneus. Nous avons eu des gros moments, mais ok. »
Delecour : « La première spéciale était ok. Celle-ci était difficile, c’était compliqué de trouver le grip avec ces pneus. »
Campana : « Très bonne spéciale. Sur les premiers kilomètres c’était dur avec le pneus, mais les 4 cloutés ont fait la différence après. »
Tänak : « Nous avions des tendres, c’était très difficile. »
Araujo : « Très glissant. Plus compliqué qu’attendu. Mais ok, c’est un nouveau défi pour moi. »
Avec 500m de montée dès le début du chrono, il faudra être propre pour ne pas perdre trop de temps dans les épingles du col de Perty. On redescend ensuite vers Laborel avec la possibilité de trouver quelques plaques de glace.
On remonte vers le col St-Jean pour une descente variée avec beaucoup de grip mais avec un peu de bosselé.
Hirvonen ☛ 17.08.7
Loeb ☛ 17.11.6
Novikov 17.14.1
Sordo 17.15.0
Solberg P. 17.24.2
Delecour 17.30.8
Tanak 17.38.5
Prokop 17.43.8
Faits marquants :
Contrairement à ce matin, cette spéciale sera complètement sèche avec une température moyenne de 8°C.
Petter Solberg a crevé à l’avant-gauche dans cette dernière spéciale du jour et perd à nouveau une dizaine de secondes sur Dani Sordo. Sébastien Loeb signe de nouveau le deuxième temps derrière Mikko Hirvonen, auteur de son second scratch.
Réactions des pilotes :
Loeb : « J’ai vraiment roulé tranquille je ne voulais pas faire d’erreurs pour rentrer à Monaco ce soir. Il y avait beaucoup de terre. »
Sordo : « Nous avons une grosse avance. C’est bien pour moi. Nous avons attaqué, mais pas de risques. »
P.Solberg : « J’ai trop coupé un virage… »
Delecour : « La voiture va bien mais peut-être trop souple. Pas de problèmes, ça va demain s’annonce sec. »
Hirvonen : « Avec un grip constant, je sens mieux la voiture. »
Campana : « C’est complètement différent de ce matin. »
Tänak : « Spéciale sèche, mais nous avons des pneus super tendres. C’est mauvais. »
Araujo : « Bon grip dans cette spéciale. Nous avons essayé d’attaquer. Je suis assez content. »
Nobre : « Je m’amuse beaucoup. Spéciale magnifique avec un grip fantastique. »
Robert : « Je suis très content, je suis devant toutes les groupes N et leader en groupe R. C’était compliqué ça montait beaucoup avec notre petite DS3. »
Hirvonen ☛ 17.08.7
Loeb ☛ 17.11.6
Novikov 17.14.1
Sordo 17.15.0
Solberg P. 17.24.2
Delecour 17.30.8
Campana 17.32.0 {7e Géné Prov}
Araujo 17.35.6Tanak 17.38.5
Prokop 17.43.8
Faits marquants :
Contrairement à ce matin, cette spéciale sera complètement sèche avec une température moyenne de 8°C.
Petter Solberg a crevé à l’avant-gauche dans cette dernière spéciale du jour et perd à nouveau une dizaine de secondes sur Dani Sordo. Sébastien Loeb signe de nouveau le deuxième temps derrière Mikko Hirvonen, auteur de son second scratch.
Le français rentre en leader incontesté de ce rallye avec plus de deux minutes d’avance sur l’espagnol et trois sur le norvégien. Bonne opération de Mikko Hirvonen qui revient à seulement 23s8 de Solberg.
Derrière, Evgeny Novikov et François Delecour continuent de briller sur ce rallye en devançant notamment Pierre Campana et Ott Tänak.
Dans le top 10, PG Andersson conserve sa neuvième place et reste ainsi leader du SWRC avec sa Proton. Plus loin, Cédric Robert continue un rallye sans erreur avec une belle seizième position et mène le groupe R.
Tous les équipages doivent désormais rejoindre Monaco pour un parcours de liaison d’au moins 4h.
Loeb : « J’ai vraiment roulé tranquille je ne voulais pas faire d’erreurs pour rentrer à Monaco ce soir. Il y avait beaucoup de terre. »
Sordo : « Nous avons une grosse avance. C’est bien pour moi. Nous avons attaqué, mais pas de risques. »
P.Solberg : « J’ai trop coupé un virage… »
Delecour : « La voiture va bien mais peut-être trop souple. Pas de problèmes, ça va demain s’annonce sec. »
Hirvonen : « Avec un grip constant, je sens mieux la voiture. »
Campana : « C’est complètement différent de ce matin. »
Tänak : « Spéciale sèche, mais nous avons des pneus super tendres. C’est mauvais. »
Araujo : « Bon grip dans cette spéciale. Nous avons essayé d’attaquer. Je suis assez content. »
Nobre : « Je m’amuse beaucoup. Spéciale magnifique avec un grip fantastique. »
Robert : « Je suis très content, je suis devant toutes les groupes N et leader en groupe R. C’était compliqué ça montait beaucoup avec notre petite DS3. »
jeudi 19 janvier 2012
Direct du ☞ Rallye de Monte Carlo 2012 (2èm jour)
ES5/ES8-Labatie d’Andaure-Lalouvesc (19 km) à 9h33 et 14h50 – Jeudi 19 Janvier 2012
Profil de la spéciale :
Cette spéciale est atypique avec des successions de virages tout le long de ce chrono. Peu de chances d’avoir de la neige, mais la glace et le verglas pourraient être présents à certains endroits en sous-bois notamment.
En cas de conditions compliquées, les sorties de route pourraient être nombreuses dans ce chrono.
La spéciale s’annonce sèche avec quelques plaques de verglas et une température bien plus douce qu’hier, autour de 3°C.
P Solberg ☛ 11.25.4
Sordo ☛ 11.28.3
Hirvonen ☛ 11.34.0
Novikov ☛ 11.39.8
Delecour ☛ 11.41.3
Ogier ☛ 11.42.0
Campana ☛ 11.44.7
Deuxième passage ES8:
Sordo ☛ 11.14.9
ES6/ES9-St-Bonnet-Saint-Julien-Molhesabatte-St-Bonnet (25,22 km) à 10h14 et 15h31 – Jeudi 19 Janvier 2012
Cette spéciale hyper-rapide peut être quasiment enneigée à 100% et représente une spéciale complètement différente en fonction de la météo. Si la spéciale est sèche, les passages en 5e et 6e seront nombreux !
ES5 :
Sordo ☛ 12.37.3
Leob ☛ 12.37.7
Hirvonen ☛ 12.46.3
P Solberg ☛ 12.49.5
Novikov ☛ 12.52.6
Ogier ☛ 13.02.1
Delecour ☛ 13.07.9
Tanak ☛ 13.16.0
Campana ☛ 13.16.1
Réactions des pilotes :
Loeb : « C’est ok, pas de problèmes du tout pour l’instant. Le choix de pneus était bon pour la première et celle-là mais pour la dernière, ce n’est pas forcément le meilleur choix. »
Sordo : « J’essaye d’aller plus vite, mais c’est difficile de pousser plus car la spéciale était très glissante. J’essaye de faire de mon mieux ! »
P.Solberg : « C’était ok. Pas de problèmes. »
Ogier : « C’était bien. C’est une spéciale très rapide et glissante, je pense avoir fait encore un bon temps. »
Novikov : « C’était assez difficile, il y a des parties très rapides. »
Hirvonen : « Celle-ci était un peu mieux. »
Delecour : « J’ai freiné trop tard et j’ai tapé à droite. Mais je ne perd pas beaucoup de temps. »
Campana : « Tout va bien. Mes pneus étaient ok. »
Abbring : « Matinée difficile, je roule juste aussi rapide que je peux, j’essaye de m’améliorer. »
Deuxième passage ES9 :
Derrière, Mikko Hirvonen a toujours du mal à se détacher d’Evgeny Novikov alors que Sébastien Ogier ne peut rien faire de plus.
Pour la huitième place, Ott Tänak prend l’avantage sur Pierre Campana qui a beaucoup lâché dans les parties boueuses.
Sordo : « Bien, mais ça serait mieux avec les temps intermédiaires. Je suis vraiment content de me battre pour la seconde place au Monte-Carlo. »
P.Solberg : « Fantastique. Je m’amuse beaucoup. Les conditions sont difficiles. »
Ogier : « C’est bien, bonne spéciale mais sèche. Nous faisons de notre mieux. »
Novikov : « Bon feeling, mais il y a encore des choses à améliorer. Mais c’est un bon temps. La spéciale est propre. »
Hirvonen : « Pas de problèmes, juste moi. »
Delecour : « Pas mal, mais je continue d’apprendre. »
Campana : « Un peu de boue dans cette spéciale, j’ai fait attention. »
Tänak : « C’était une spéciale très glissante avec de la boue. Les notes étaient bonnes. »
ES7/ES10-Lamastre-Gilhoc-Alboussière (21,66 km) à 11h37 et 16h54 – Jeudi 19 Janvier 2012
Cette spéciale devrait être sèche qui s’apparente à la spéciale du Moulinon avec une route sinueuse mais rapide.
ES7 :
Loeb ☛ 13.41.8
P Solberg ☛ 13.45.1
Sordo ☛ 13.49.1
Ogier ☛ 13.50.2
Hirvonen ☛ 13.57.7
Novikov ☛ 13.59.1
Campana ☛ 14.03.1
Delecour ☛ 14.10.8
Profil de la spéciale :
Cette spéciale est atypique avec des successions de virages tout le long de ce chrono. Peu de chances d’avoir de la neige, mais la glace et le verglas pourraient être présents à certains endroits en sous-bois notamment.
En cas de conditions compliquées, les sorties de route pourraient être nombreuses dans ce chrono.
La spéciale s’annonce sèche avec quelques plaques de verglas et une température bien plus douce qu’hier, autour de 3°C.
Les DS3 WRC sont parties avec 4 pneus super tendres et 2 tendres.
Leob ☛ 11.25.5P Solberg ☛ 11.25.4
Sordo ☛ 11.28.3
Hirvonen ☛ 11.34.0
Novikov ☛ 11.39.8
Delecour ☛ 11.41.3
Ogier ☛ 11.42.0
Campana ☛ 11.44.7
Sordo ☛ 11.14.9
Loeb 11.15.1
P Solberg 11.17.1
Novikov 11.24.2
Campana 11.28.5
Campana 11.28.5
Tanak 11.31.2
Delecour 11.33.9 Ogier 11.39.2
Faits marquants :
Réactions des pilotes :Faits marquants :
Dani Sordo signe son premier scratch sur ce Monte-Carlo en devançant Sébastien Loeb de deux dixièmes et Petter Solberg de 2s2.
Au général, le français est toujours largement devant mais Sordo revient à seulement 1s1 de P.Solberg.
Derrière, Mikko Hirvonen se détache logiquement face à Evgeny Novikov et Sébastien Ogier.
Loeb : « C’était bien. Mais très glissant avec la boue. »
Sordo : « J’ai un meilleur feeling avec la voiture. La route est meilleure. Nous avons fait quelques changements. »
P.Solberg : « C’était très très glissant. J’ai fait une erreur dans une épingle. Je suis content du temps. »
Delecour : « C’est bon maintenant. Nous n’avons pas de problèmes avec le microphone. »
Hirvonen : « Assez bien. Il y a des parties où ça va mais d’autres où je suis trop prudent. »
Ogier : « Pas trop mal, mais c’est sec maintenant et nous n’avons aucune chance. La pluie serait parfaite. »
Campana : « Nous avons un meilleur feeling avec la voiture maintenant. Juste perdu trois secondes dans une épingle. »
Tänak : « Une bonne spéciale. Un peu mieux que ce matin. »
Prokop : « Très bien. Nous essayons d’augmenter un peu le rythme. C’est pas trop mal. »
Araujo : « J’apprend un peu plus sur les pneus. »
Sordo : « J’ai un meilleur feeling avec la voiture. La route est meilleure. Nous avons fait quelques changements. »
P.Solberg : « C’était très très glissant. J’ai fait une erreur dans une épingle. Je suis content du temps. »
Delecour : « C’est bon maintenant. Nous n’avons pas de problèmes avec le microphone. »
Hirvonen : « Assez bien. Il y a des parties où ça va mais d’autres où je suis trop prudent. »
Ogier : « Pas trop mal, mais c’est sec maintenant et nous n’avons aucune chance. La pluie serait parfaite. »
Campana : « Nous avons un meilleur feeling avec la voiture maintenant. Juste perdu trois secondes dans une épingle. »
Tänak : « Une bonne spéciale. Un peu mieux que ce matin. »
Prokop : « Très bien. Nous essayons d’augmenter un peu le rythme. C’est pas trop mal. »
Araujo : « J’apprend un peu plus sur les pneus. »
Cette spéciale hyper-rapide peut être quasiment enneigée à 100% et représente une spéciale complètement différente en fonction de la météo. Si la spéciale est sèche, les passages en 5e et 6e seront nombreux !
Sordo ☛ 12.37.3
Leob ☛ 12.37.7
Hirvonen ☛ 12.46.3
P Solberg ☛ 12.49.5
Novikov ☛ 12.52.6
Ogier ☛ 13.02.1
Delecour ☛ 13.07.9
Tanak ☛ 13.16.0
Campana ☛ 13.16.1
Réactions des pilotes :
Loeb : « C’est ok, pas de problèmes du tout pour l’instant. Le choix de pneus était bon pour la première et celle-là mais pour la dernière, ce n’est pas forcément le meilleur choix. »
Sordo : « J’essaye d’aller plus vite, mais c’est difficile de pousser plus car la spéciale était très glissante. J’essaye de faire de mon mieux ! »
P.Solberg : « C’était ok. Pas de problèmes. »
Ogier : « C’était bien. C’est une spéciale très rapide et glissante, je pense avoir fait encore un bon temps. »
Novikov : « C’était assez difficile, il y a des parties très rapides. »
Hirvonen : « Celle-ci était un peu mieux. »
Delecour : « J’ai freiné trop tard et j’ai tapé à droite. Mais je ne perd pas beaucoup de temps. »
Campana : « Tout va bien. Mes pneus étaient ok. »
Abbring : « Matinée difficile, je roule juste aussi rapide que je peux, j’essaye de m’améliorer. »
Loeb ☛ 12.29.6
Solberg P 12.33.2
Sordo 12.34.4
Novikov 12.37.7
Hirvonen 12.40.4
Tanak 12.47.4
Delecour 12.58.1
Ogier 12.58.9
Campana 13.02.4
Faits marquants :
Comme au premier passage, Sébastien Loeb est le plus rapide et devance Petter Solberg de 3s6 et Dani Sordo de 4s5. Au général, le norvégien prend 2s4 de marge sur l’espagnol… Derrière, Mikko Hirvonen a toujours du mal à se détacher d’Evgeny Novikov alors que Sébastien Ogier ne peut rien faire de plus.
Pour la huitième place, Ott Tänak prend l’avantage sur Pierre Campana qui a beaucoup lâché dans les parties boueuses.
Réactions des pilotes :
Loeb : « Cette spéciale va très vite, c’est piégeux. Il y a des zones compliquées où c’est délicat au milieu de passages rapides. Le feeling est bon, la voiture est parfaite. »Sordo : « Bien, mais ça serait mieux avec les temps intermédiaires. Je suis vraiment content de me battre pour la seconde place au Monte-Carlo. »
P.Solberg : « Fantastique. Je m’amuse beaucoup. Les conditions sont difficiles. »
Ogier : « C’est bien, bonne spéciale mais sèche. Nous faisons de notre mieux. »
Novikov : « Bon feeling, mais il y a encore des choses à améliorer. Mais c’est un bon temps. La spéciale est propre. »
Hirvonen : « Pas de problèmes, juste moi. »
Delecour : « Pas mal, mais je continue d’apprendre. »
Campana : « Un peu de boue dans cette spéciale, j’ai fait attention. »
Tänak : « C’était une spéciale très glissante avec de la boue. Les notes étaient bonnes. »
ES7/ES10-Lamastre-Gilhoc-Alboussière (21,66 km) à 11h37 et 16h54 – Jeudi 19 Janvier 2012
Cette spéciale devrait être sèche qui s’apparente à la spéciale du Moulinon avec une route sinueuse mais rapide.
Loeb ☛ 13.41.8
P Solberg ☛ 13.45.1
Sordo ☛ 13.49.1
Ogier ☛ 13.50.2
Hirvonen ☛ 13.57.7
Novikov ☛ 13.59.1
Campana ☛ 14.03.1
Delecour ☛ 14.10.8
Si Sébastien Loeb continue à se ballader en tête, la lutte entre Petter Solberg et Dani Sordo est superbe.
Profitant d’un choix de pneus plus adaptés pour cette dernière spéciale, le norvégien reprend la deuxième place face à l’espagnol pour 3s7.
Réactions des pilotes :
Loeb : « Le choix de pneus était bon, c’était un compromis. Pour celle-là, c’était compliqué mais ça va. Je suis content de celle boucle, ce temps là est peut-être moins bon, mais ce n’est pas très grave. »
Sordo : « Pour être honnête, ici j’ai vraiment attaqué fort, mais le temps n’est pas bon. C’est étrange. »
P.Solberg : « Spéciale très glissante, très compliqué à certains endroits. »
Ogier : « Je pense que j’ai fait un temps fantastique. Nous avons attaqué très fort avec le bon choix de pneus. »
Hirvonen : « Les pneus temps n’étaient pas le bon choix. »
Delecour : « C’était difficile d’entendre les notes sur les deux dernières spéciales. J’ai attaqué fort sur celle-là mais le temps n’est pas bon du tout, je ne comprend pas. »
Campana : « Je suis content de mon choix de pneus, c’était un compromis. La spéciale est humide et boueuse. »
Tänak : « Toujours des parties glissantes et rapides. Je suis en bagarre. »
Deuxième passage ES10 :
Réactions des pilotes :
Réactions des pilotes :
Loeb : « Le choix de pneus était bon, c’était un compromis. Pour celle-là, c’était compliqué mais ça va. Je suis content de celle boucle, ce temps là est peut-être moins bon, mais ce n’est pas très grave. »
Sordo : « Pour être honnête, ici j’ai vraiment attaqué fort, mais le temps n’est pas bon. C’est étrange. »
P.Solberg : « Spéciale très glissante, très compliqué à certains endroits. »
Ogier : « Je pense que j’ai fait un temps fantastique. Nous avons attaqué très fort avec le bon choix de pneus. »
Hirvonen : « Les pneus temps n’étaient pas le bon choix. »
Delecour : « C’était difficile d’entendre les notes sur les deux dernières spéciales. J’ai attaqué fort sur celle-là mais le temps n’est pas bon du tout, je ne comprend pas. »
Campana : « Je suis content de mon choix de pneus, c’était un compromis. La spéciale est humide et boueuse. »
Tänak : « Toujours des parties glissantes et rapides. Je suis en bagarre. »
Leob ☛ 12.29.6
Solberg P. 12.33.2
Sordo 12.34.4
Novikov 12.37.7
Hirvonen 12.40.4
Tanak 12.47.4
Delecour 12.58.1
Solberg H. 12.59.4
Campana 13.02.4
Réactions des pilotes :
Loeb : « Très bonne journée, pas de problèmes. C’était une très bonne journée, plus simple et moins piégeuse. C’était particulièrement boueux dans celle-ci. »
Sordo : « Le temps était bon, mais je suis surpris du premier intermédiaire, j’étais six secondes devant Loeb. Nous allons essayer de continuer comme ça. »
P.Solberg : « Beaucoup de boue à certains endroits, ça m’a ralenti. Nous perdons la deuxième place, mais la route est encore longue. »
Novikov : « Très bon résultat pour le moment. La spéciale était très difficile, très glissante, de grosses cordes et la nuit qui tombe. Ogier est sorti dans un endroit très rapide. »
Hirvonen : « Nous trouvons notre rythme. Mais c’était très glissant. Je n’ai pas un bon feeling. »
Campana : « La spéciale est très difficile, très boueuse. »
Tänak : « J’ai calé au départ et la voiture n’a pas voulu redémarrer, ça a pris beaucoup de temps. »
Wilson : « Probablement une des spéciales les plus difficiles du rallye. De la boue comme de glace. Ogier est sorti très fort, à fond en 6e vitesse. »
Prokop : « De mieux en mieux, encore quelques étapes. Nous apprenos beaucoup. »
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